多家央視欄目報道!汶馬高速獅子坪特長隧道貫通



發布時間:2020-11-18   
一公局
2020-11-18

11月16日,由中交一公局集團承建的汶馬高速最長隧道獅子坪特長隧道亮相央視《朝聞天下》《新聞直播間》《午夜新聞》等新聞欄目。當天,獅子坪特長隧道全線貫通,标志着這條“交通脫貧”重要線路汶馬高速通車在即。

獅子坪特長隧道全線貫通意味着汶馬高速全線最後的“斷點”順利打通,全體建設者堅守了6年,終于啃下了這塊“硬骨頭”。

汶馬高速是四川省汶川縣至馬爾康的藏區高速公路,全長172千米,是四川省高速公路目前在建裡程最長的項目,因建設過程中海拔從1320米上升到3225米,橋隧比高達86.5%,有“雲中高速”之稱。高速建成後,将結束阿壩州州府馬爾康不通高速公路的曆史,成都到馬爾康僅需3.5個小時,行程較原來縮短一半。

獅子坪隧道位于四川省阿壩州理縣,長度13.156千米,是汶馬高速控制性工程,是全線最長隧道,也是全國在建涉藏地區高海拔最長高速公路隧道。中交一公局集團海威公司承建該隧道約4.769千米。

進入隧道施工需跨越300米寬的獅子坪水庫,初期進場便面臨無便道難題。建設者發揚“自強奮進、永争第一”的企業精神,在陡峭的兩山間橫跨雜谷腦河,修建了一座全國最長民用索道橋。“索道橋施工節能技術在山區峽谷地帶的應用”在首屆中國節能環保創新應用大賽上,作為中國交建唯一參賽項目,獲得銀獎。

獅子坪特長隧道穿越三大斷裂帶,自2015年開工建設以來,面對極其複雜的地質地形、極其複雜的氣候條件、極其脆弱的生态條件等挑戰,項目團隊成立技術攻關小組,反複鑽研,優化施工方案,成功攻克軟弱圍岩開挖、洞内湧水量大等多個難題。

施工過程中,項目團隊還創造性地采用壓入式、巷道式、接力式風機組合,自創“月牙形”模闆,完成了900餘米、10餘種異型斷面的地下風機房及聯絡風道施工,有效提高了洞内空氣質量,改善了洞内作業環境。
汶馬高速公路西接西藏,北連青海、新疆,将成為内地深入阿壩藏區羌區的經濟走廊,建成通車後對藏區深度貧困地區與全國同步全面建成小康社會具有重要意義。

(胡曉萍 李新月)


作者:吾名   來源:中交一公局



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