高風險下穿雙鐵路！合長高速明月山隧道貫通

10月28日,随着破碎錘完成最後一處岩石的機械開挖,全長3220米的重慶合長高速明月山隧道左洞貫通。至此,明月山隧道雙線貫通,重慶三環高速公路實現閉環又往前邁進一大步。

全長76公裡、總投資上百億元的重慶合川至長壽高速公路項目,是重慶三環高速最後一段尚未建成通車的路段。由南京公司承建的全線重點控制性工程之一的明月山隧道,地質構造複雜,集中了隧道施工中斷層破碎帶、岩溶、瓦斯、煤礦采空區等諸多不良地質。隧道下穿鄭渝鐵路、滬蓉鐵路,最近距離僅27米,施工組織難度大,安全管控風險高,有效作業時間短,給項目建設者帶來了嚴峻考驗。