一公局
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2020-10-09
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“人雖減少了一半，但卻比以前更輕松，不得不說這個‘小推車’太方便啦。”不久前，鄭西高速堯栾路面二标現場工人王展翅成功試驗了項目新發明的“護欄遮擋防護瀝青噴灑裝置”。
七公司參建的鄭西高速是豫西南旅遊業發展的經濟大動脈，也是河南省政府确定的公路示範項目，沿途串起白雲山、老君山等40多處景點，素有“最美高速”之稱，對工程品質要求很高，妥善處理好施工工序對工程質量的影響至關重要。
“現有公路橋梁修建完成後，需要進行橋面防水層施工，傳統施工模式一般采用人工手動潑灑或者智能噴灑車噴灑，兩種方法都容易将環氧瀝青噴灑至護欄上，導緻後期處理特别麻煩，耗時耗力不說，還影響整個工程外觀品質。”項目總工劉月麗指着施工圖紙說道。
傳統的橋面防水層施工保護護欄方式不能采用，但是怎樣才能解決呢？這個問題一直在劉月麗的腦海裡萦繞着，讓她徹夜難眠。而且眼看着項目即将進入橋面防水層施工階段，改進護欄防污染施工迫在眉睫。
兩天兩夜，劉月麗帶着技術團隊不斷翻閱資料進行探讨，并到現場勘察。看着工人推着小推車從身邊路過，速度快且穩，“如果護欄防護布也可以移動呢？”副總工辛大亮不禁想到了這個法子。劉月麗拍掌認同，“可以制作一個滑闆，一個隻屬于施工橋面防水層保護護欄的滑闆車。”
說完，她帶領現場技術員來到兄弟單位的鋼筋加工廠，與鋼筋工人邊溝通邊開始焊制“滑闆車”。用一塊防護布和鋼筋做成能搭在橋梁護欄上的框架，再裝上滑輪進行驗證施工。“傳統的橋面防水層、粘層施工前要對橋梁護欄進行成品保護，此裝置可以對護欄進行遮擋，不用使用塑料薄膜遮擋材料，相較于傳統施工方法節省了人力物力。”劉月麗高興道，“這樣既保證了橋面護欄的外觀質量，又避免了環氧瀝青的附着污漬污染，後期驗收也不愁了，色差缺陷也基本沒有了。”
“出乎意料，看着很普通的一項施工改進技術，卻能使現場施工完全看不到痕迹，可以說是我監管過的項目中最有創意的一項發明。”經項目推廣使用，此項裝置獲得了現場高級駐地監理工程師楊海勇的好評。
在劉月麗和技術團隊的共同努力下，此項發明裝置已經獲得國家知識産權實用新型專利受理。不僅如此，項目技術團隊為打造一條具有地方特色的“生态路、環保路、旅遊路、示範路”，不斷摸索創新，實施運用了不少小發明、小創造。
采用圓軸制砂機，将溢料二次加工成砂石料，做到工完場清；采用二維碼質量日報制控制瀝青施工情況，采用6米直尺檢測、大型銑刨機精銑刨控制路面平整度，采用自行加工改性瀝青，節約成本240多萬，撰寫的多項QC成果在河南省建築業協會獲獎……一項項舉措的實施應用，為鄭西高速堯栾路面二标項目建設築起了品質保障。（七公司 儲如丁）
