五公司重慶城開C1标項目黃家梁隧道順利貫通

近日,五公司重慶城開C1标項目黃家梁隧道順利貫通。

重慶城口(陝渝界)至開州高速公路是國家級重點扶貧項目,地處大巴山區,整條線路橋隧比達80%以上,全線采用四車道高速公路标準建設,設計時速80公裡,五公司重慶城開C1标路線全長27.487公裡,主要包括溫泉特大橋、東河大橋等19座橋梁及2座隧道。此次貫通的黃家梁隧道設計為分離式隧道,左線長1588米,右線長1583米,其中V級圍岩占比58%、IV級圍岩占比33%、III級圍岩占比9%,隧道水文地質條件極其複雜,伴有三大斷層帶且常年積水,施工過程中多次遇到溶洞、溶腔、夾層、裂隙、滲水等情況,施工難度極大。出口端地處淺埋段,項目部編制了詳實的隧道出洞專項施工方案,積極采用長管棚施工,确保黃家梁隧道順利貫通。

複工複産以來,項目迅速行動,多措并舉克服疫情影響,精心部署、倒排工期,迅速掀起大幹熱潮。自2018年9月進場以來,項目堅持做到安全掘進與質量兼顧,嚴密組織施工計劃,并不斷優化施工方案,運用隧道五大系統進行信息化管理,對隧道安全、質量、進度等方面進行全方位、全過程監控。施工過程中,技術人員加強超前地質預報,嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的方針,采取每循環打設超前小導管、控制爆破開挖進尺、縮小鋼架間距等措施,有效保證隧道各項施工進程安全平穩推進。

工程通車後,從城口城區到開州城區的車程,将由現在的4個小時,縮短到1個小時,重慶也将實現“縣縣通高速”的目标。(五公司  商長樂、原媛)