一公局
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2020-05-12
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“我今生的運氣已經用掉一半了,此次死裡逃生,太感謝你們了!”5月8日淩晨,中交一公局集團橋隧公司烏尉5标項目駐地的大廳裡,傳來艾比不拉.艾海提的連連緻謝聲……兩個小時前,他和同伴們剛剛經曆了一場海拔4200米高原上的“生死營救”。
上不去,也下不來
5月8日上午,艾海提一行三人開車從烏魯木齊輪台縣沿216國道出發準備到市裡辦事,按照車載導航最短路徑的指引,他們選擇走216國道。可他們不知道的是這條路距離最短,但是異常兇險,是新疆境内出了名的“死亡公路”
當一行人行至輪台縣至勝利達坂老虎口4000米海拔路段時,道路狹窄且布滿積雪,路段兩側,一面是山崗,一面是懸崖。艾海提意識到這條路難走,想掉頭原路返回,可是道路過于狹窄,車輛根本無處掉頭,于是隻能硬着頭皮往前開。艾海提想着過了海拔最高處垭口,海拔下降,路況就會變好。剛過海拔4200米垭口,一道一人多高的土丘橫亘在眼前。他們試圖加足馬力沖過去,結果車被卡在了土丘上,并且車胎越陷越深。上不去,也下不來。
我搜到了中國交建項目部的信号
眼看着距離出發時間已經過去了近9個小時,加上高原寒冷,即使在車裡開足了暖氣,艾海提3人的身體還是不受控制的瑟瑟發抖。
艾海提想出去碰碰運氣,他将3個人的外套全穿在身上,拿起3部手機,走到離車不遠的山崗上,看看能不能收到信号,結果沒有。看到更高處有一排廢棄的鐵栅欄,心想更高處可能會有信号,奮力爬上鐵栅欄旁,艾海提看着1部手機的信号格,由灰色變成了時有時無的一兩格,高興地尖叫起來,“我搜到信号了,搜到信号了!”艾海提馬上撥通了120求救電話,後來得知信号是從中國交建烏尉5标項目部樓頂的基站傳來的。
看到了遠方的車燈高興得跳起來了
薩爾達坂鄉派出所接到了救援的任務,安排在烏尉5标項目執勤的民警緊急前往救援,得知情況的項目部立即安排了性能最好的越野車和技術最精湛的司機,搭載着執勤民警趕往了事發地。
經過近1個小時的艱難跋涉,救援車輛接近被困車輛時已經是夜晚11點多,在高崗上苦苦等待的艾海提遠遠的看見了閃爍的車燈,高興得跳了起來,并将手機屏幕調亮奮力揮舞,又跑到車裡打開雙閃,不斷鳴笛。救援車輛收到了求救信号,也開始鳴笛示意,艾海提頓時流下了激動的淚水……接到艾海提3人後,随行民警和項目工作人員馬上為他們披上軍大衣,帶回項目駐地。
抵達項目駐地時已經是淩晨12點多,項目部已準備好了泡面、烤包子、水果等食物。在項目駐地溫暖的辦公室裡,艾海提3人吃着熱氣騰騰的泡面和烤包子,煞白的臉上漸漸泛起了紅暈,也露出了笑容,艾比不拉.艾海提說:“到項目部就像回家了一樣舒适溫暖,項目職工就像家人一樣親切友善”。
中交一公局集團橋隧公司烏尉5标項目部位于環境嚴酷的天山無人區。針對此類特殊情況,項目部特别成立了應急救援小組。進場以來,他們曾救援被困在勝利達坂的1名警察,也救過同樣受困于“老虎口”的迷路司機……每次外來人員遇到困難,當地人民都會指着遠方飄揚的“中國交建”旗幟,告訴對方:“去那裡,他們肯定會幫忙。”(晏曉慶、唐思平)
