荔玉高速土建№3分部實現全線全幅貫通



發布時間:2020-05-06   
一公局
2020-05-06

北樓大橋_副本.jpg


4月30日,随着燈挂1号分離立交最後一片箱梁架設完成,華北公司荔玉3分部成為全線首個成功完成梁闆架設的分部,這也标志着該分部率先實現全線全幅貫通。

荔浦至玉林高速公路是《廣西高速公路網規劃》“縱二”荔浦至鐵山港高速公路的組成部分,也是國家高速公路網G59廣西境段重要組成部分。項目建成通車後,将成為梧州市蒙山縣第一條高速公路,對進一步銜接國家、自治區高速公路骨架網,完善梧州市交通基礎設施建設,意義重大而深遠。此次率先完成全幅貫通的主線全長17.3千米,全線共設有5座橋梁。

日前,土建3分部曾獲業主表揚信,信中曾提到:土建№3分部項目部嚴格按照業主決策部署,統一思想、科學謀劃、攻堅克難,先後實現東秀隧道雙線貫通、北樓大橋雙幅架通、率先完成梁闆預制、橋梁半幅貫通等施工節點任務目标,在全線樹立良好典範,用實際行動诠釋了中交精神。

自進場以來,項目秉持打造“品質工程”理念,高起點,高标準組織施工,以務實的工作作風和工匠精神,不斷推進工程進度,狠抓工程質量。

複工後,面對疫情影響下工人無法按時返場的情況,項目部為受疫情影響工人開具複工複産證明,組織點對點大巴車輛接送農民工快速安全返場,為項目部快速掀起複工複産的熱潮打好了基石;面對雨季施工帶來的影響,項目部廣泛籌備資源,将部分運梁便道全部外借石渣進行整修,保障運梁便道暢通,同時加大對施工隊伍的激勵,配備三台架橋機、四台運梁車,最終在全線第一個實現橋梁全幅貫通,比總承包部預定計劃提前了整整十天。

目前,标段内隧道已全部貫通、梁闆架設全部完成,路基交驗和防護工程正加速推進。(彭天寶、孔德吉)


作者:吾名   來源:中交一公局



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