一公局
|
2020-04-21
|
4月20日上午,随着旋挖鑽機在轟鳴聲中開始鑽進,南京地鐵6号線第一根樁基在TA02标南京經濟技術開發區新生圩站(三工區)破土動工,标志着南京地鐵6号線TA02标建設進入實質性施工階段,掀起了南京地鐵6号線建設高潮。
新生圩站作為南京市地鐵6号線的首先開工車站,是南京地鐵6号線19座車站的第16座車站。中國交建承建的南京地鐵6号線TA02标從萬壽村站(不含)到栖霞山站,标段線路全長14.136km,含6座車站和6個盾構施工區間,全部為地下線路,建設工期48個月。
南京地鐵6号線TA02标總承包部自2019年12月進場以來,始終堅持以“五商中交”戰略為指引,以高标準、嚴要求落實落細集團公司各項工作部署和要求,争分奪秒,跑步進場,科學有序推進項目管理和建設。疫情防控期間,總承包部把複工複産達産作為核心工作,堅持一手抓疫情防控,一手抓複工複産達産,穩步快速有序推進各項工作,實現了從複工複産到複工達産的快速轉變,跑出了從進場到正式開鑽隻用了3個多月時間的地鐵建設加速度。在後續施工中,總承包部将認真貫徹落實中國交建“123456”工作總方針,以“334”工程建設為總抓手,嚴格落實“三基四化十二到位”的安全生産工作要求,以嚴謹務實的作風、精益優良的品質,精心組織、科學管理,安全、文明、綠色、人文建好南京地鐵6号線,傾力打造“中交地鐵”品牌,推進中交軌道平台“進城”落地生根,讓“中交地鐵”旗幟在南京市場高高飄揚。（周敬法）
