七公司四川九綿高速LJ11标主橋墩柱全部封頂

3月13日淩晨3點21分，随着最後一方混凝土澆築完成，七公司四川九綿高速LJ11标厄裡村特大橋主橋墩柱全部封頂，标志着主橋下部結構全面完工，為年度生産計劃的完成打下了堅實基礎。

九綿高速LJ11标位于四川省綿陽市平武縣，全長7.13公裡，負責施工全線難度最高的橋梁和施工風險最大的隧道。厄裡村特大橋作為全線重點控制性工程，全長2.83公裡，主橋為剛構連續橋，全長210米，主墩為雙肢空心薄壁墩，共有墩柱12根，其中3#墩柱為九綿高速全線最高墩，高達80米。

施工過程中，項目面臨五大難題：一是外部環境難，整體工作面狹小、便道難、風大、工期緊；二是樁基施工難，地質複雜多變、環保壓力大、條件艱辛；三是墩柱施工難，材料保供難、組織部署點多面廣；四是冬季施工難，環境惡劣、氣溫極低、工作任務重；五是疫情複工難，疫情制約了生産進度。

面對難題，項目全體職工不等不靠，主動出擊，确保了主橋施工安全生産零事故。領導班子積極帶頭，緊盯施工現場，把控關鍵施工環節；黨員積極發揮先鋒模範作用，帶頭沖在急、難、險、重的地方；合理調配機械及人員，調整好施工工序；做好冬季保暖措施，切實保證工程質量；防疫複工兩手抓，有序推進施工生産。（謝保英）