一公局
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2020-01-06
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近日，崇左市建築業聯合會公布了2019年崇左市建設工程“花山杯”獎（最高質量獎）和優質結構獎名單，四公司公司承建的廣西崇靖四分部和廣西崇靖路面C标獲得“花山杯”獎，廣西崇水西環線項目榮獲優質結構獎。
崇靖高速是廣西高速公路規劃網“六橫七縱八支線”中的第六橫，主線全長147.6千米，被譽為“中國最美高速”。項目建成通車結束了大新縣、天等縣不通高速公路的曆史，是雲南至北部灣最便捷的西南出海大通道。
崇靖土建四分部和路面C标均為四公司資質中标。其中，土建四分部全長18.487千米，有隧道11座，超1000米的長隧道4座，單幅總長18839米，路基被隧道分隔成多段，路基斷點多，施工組織難度大。施工過程中，項目對重、難點控制結構施工進行了嚴格的安全質量把控，從基礎工作上杜絕質量隐患，先後獲得了中國交建“優質工程獎”、廣西壯族自治區“平安工地”、崇靖高速“優秀項目經理部”等榮譽。
崇靖路面C标位于廣西區大新縣、天等縣、靖西縣境内，路線全長38.85千米，包含2個互通區，1個停車區，1條連接線，隧道20座，橋梁19座，工期11個月。項目克服路面施工組織難度大、交叉施工協調難度高等困難，通過精心組織和精細化管理，采用了多項“四新”技術及先進的質量管理手段，保證了施工安全和質量，圓滿完成了施工任務。
廣西崇水西環線項目位于崇左市江洲區和甯明縣境内，與崇左至水口高速公路崇左至龍州段相接，路線全長16.7千米，主體内容包含路基土石方、橋梁、通道、涵洞、防護排水、路面工程、綠化、交安以及房建等工程。其中，崇左西左江大橋為全線控制性工程，橋長390米，平均水深超過20米。項目采取水下爆破引孔植樁、沖擊鑽鑽孔多層護筒跟進、鋼圍堰等一系列的創新技術。2018年3月，自治區公路品質工程攻關行動推進會在項目現場成功舉辦，項目精細化管理、标準化施工、“四新”技術應用等得到了參會領導和觀摩人員的高度肯定。
崇水高速公路是廣西高速公路網規劃“六橫七縱八支線”中“橫六”合浦（山口）至那坡（弄内）高速公路的重要組成部分，被譽為“中國最美邊關路”。 目前，該高速已建成通車，構起了聯通我國西南地區與東盟國家的黃金大通道，有力提升邊境地區開放發展水平，結束了龍州縣不通高速公路的曆史。（四公司 王彧嘯）
