一公局
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2020-01-02
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近日，海威公司淮安348省道項目關鍵控制性節點工程跨京杭運河特大橋完成主跨最後一段挂籃現澆施工，正式打通了348省道京杭運河東西兩岸，為工程道路全線貫通奠定了堅實基礎。
348省道是江蘇省新建的一條貫穿江蘇省中北部地區、呈東西向的一級幹線公路，項目全長36.537公裡。跨京杭運河特大橋全長1087.04米，是淮安區段在建國省幹線中跨徑最大的橋梁，于路線K22+577.003處跨越京杭運河，路線中心與航道中心交角為90°，橋位處河道較為順直。大橋造價約1.12億元人民币，橋面按一級公路設計，雙向四車道，設計時速每小時100公裡。
自2017年5月開工以來，項目部全體員工按照施工方案精心部署，科學組織施工，合理資源投入，不斷優化施工方案。在施工中，項目嚴格落實工程首件制，堅持質量第一的價值導向，狠抓“334”工程建設，高标準要求，依托精細化管控措施，專業化管理團隊，數字化智能管控系統，深入推進質量提升工作，從試驗、測量、技術、現場管理入手，全面落實工序工藝流程标準化要求，确保大橋施工質量、外觀等檢測結果符合規範及地方要求。項目克服了複雜地質條件下的深基坑圍堰，大體積混凝土承台，大跨徑挂籃施工，跨航道施工等系列難題，通過第三方橋梁監控單位提供的受力檢測數據，線型完全與設計吻合，在受控範圍之内，實現了施工質量“零缺陷”、安全“零事故”的目标。 （田利娜）
