一公局
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2019-12-21
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2019年12月19号，由劍榕1标和劍榕2标共同承建養坪Ⅱ号隧道在洞内勝利會師。由此也标志着，劍榕高速公路控制性工程全線最長隧道養坪Ⅱ号隧道右幅順利貫通。
劍榕高速養坪Ⅱ号隧道為分離式特長隧道，右洞長3855m，最大埋深約473m。自2017年9月施工以來，在各級單位和領導的關注和幫助下，劍榕高速項目有針對性的編制專項施工方案，優化關鍵工序施工工藝，嚴格執行标準化要求，确保質量進度和安全管控齊頭并進。
養坪Ⅱ号隧道進出口均位于深切溝谷深部，無鄉村道路前往，交通條件極差。隧道設計圍岩為Ⅳ、Ⅴ級圍岩，受向斜構造影響，岩質較軟、岩體破碎、呈碎裂狀松散結構，圍岩自穩能力較差，施工難度大。
劍榕項目以“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”為施工基本原則，強化資源配置，高效平行推進隧道施工。經過兩年多的艱苦奮戰，成功攻克技術、施工、管理等難點，确保了養坪Ⅱ号隧道右幅安全順利貫通。（王鵬飛 戴宇）
