一公局
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2019-12-04
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11月26日，四公司廣西賀州一級路項目控制性工程将軍山隧道順利貫通。至此，八步區北環路和平桂區黃田大道實現無縫連接。
将軍山隧道是賀州市區第一條隧道，2018年10月正式開工建設。該隧道采用雙線分離式雙車道設計，左幅全長390米，右幅全長410米，設計時速80千米/時。
一直以來，将軍山是橫亘在賀州市八步區和平桂區之間的一道天然屏障，影響着市區人民的出行。将軍山隧道貫通後，這一天然屏障被打通，八步區北環路和平桂區黃田大道無縫連接起來。至此，賀州市的“一環”閉環，不久之後将極大改善過境出城車輛擁堵問題，市民的出行和生活也會變得更加便利。
項目負責人曾誠介紹，隧道建設環境極為複雜，緊鄰貴廣高鐵及城區，爆破作業及各項施工難度大，技術要求高。在工期緊、任務重的情況下，項目嚴格遵守施工标準，保障施工安全，注重周邊環境的保護，以台階開挖法為主，進出洞采用超前支護弱爆破開挖法進行施工，為施工順利進行提供了技術保障。
自進洞以來，隧道内燈火通明，工人們日夜加班加點，目的就是讓隧道早日貫通，确保賀州一級路按時建成通車。“節假日我們也不放假，為了早日通車，讓市民早日便利出行，我們苦一點、累一點不要緊。”曾誠說。
廣西賀州一級路是連接洛湛鐵路線賀州客運站、賀州貨運站、賀州現代農業基地、桂台（賀州）客家文化旅遊示範區、廣西賀州市電子科技生态産業園、旺高工業園、華潤循環經濟産業園區的公路主幹道，是賀州市最重要的工業走廊。
項目通車後，将極大提升賀州市區的交通基礎設施狀況，完善公路網與洛湛鐵路線的銜接，對于擴大賀州市城區經濟輻射，接受粵、港、澳産業轉移，促進桂東、桂北和桂中等各地區與湘、粵、港、澳經濟貿易和文化具有深遠意義。（四公司 羅譽沣）
