四公司貴州劍榕14标主線工程完工

11月28日，随着月寨2号大橋最後一聯橋面鋪裝順利完成，四公司貴州劍榕14主線工程全部貫通。這是劍榕高速全線首個主線工程完工的項目，為沖刺通車目标打下了堅實基礎。

劍榕高速公路是貴州省“678”網的第二縱沿河至榕江高速公路的末段，起點接滬昆高速公路,終點接廈蓉高速公路，全線跨越三穗、劍河、榕江三個縣域。劍榕14标位于榕江縣城附近，全長8.73千米，采用雙向四車道高速公路建設，設計行車速度80千米/時,有大橋4座，長隧道2座。

項目負責人介紹，項目主線跨越區域以林地、農田為主，征拆工作非常困難，還存在橋隧比高、隧道圍岩差的情況，為施工帶來了不少難度。此外，項目距離城區較近，給正常施工帶來了不少阻力。

為早日進場施工，項目專門委派專人負責征拆協調工作，主動與相關部門溝通協調，不斷完善各項手續，保障不影響主體工程的施工。施工過程中，項目牢固樹立“品質劍榕、綠色劍榕、平安劍榕、創新劍榕、廉潔劍榕”理念，推進品質工程建設。在橋梁施工中，采用高墩輥模等施工工藝，減小現場工作人員的工作量，降低施工中人員的安全風險；在隧道施工中，項目采用了銑挖機、濕噴機械手、自動挂布台車等新設備，提高隧道施工機械化、智能化水平；在預制梁施工中，項目推廣應用“四新五小”，通過使用裝配式一體台座、梁底楔形塊調節裝置，強化了過程管控，提高了生産效率及施工質量。

今年5月份，貴州省高速公路路槽交驗示範交流會在劍榕14标成功舉辦，項目的标準化管理和精細化施工受到了各界好評，獲得貴州省交通建設工程質量監督局頒發的“貴州高速公路2019年路槽交驗示範項目”的榮譽稱号。

劍榕高速通車後，駕車從劍河縣城去到榕江縣城，僅隻需要80分鐘，與現在相比，節省了一半的時間。

（四公司 賈雪薇）