成都地鐵17号線6标項目完成“新時代8号”盾構機拆解任務

　　8月15日，随着最後一節台車吊裝出井，标志着西南公司承建的成都地鐵17号線6标溫明區間右線“新時代8号”盾構機順利完成拆除。

　　身長104米，重達1112.5噸的 “新時代8号”盾構機由刀盤、前盾、中盾、盾尾、主驅動、管片拼裝機、螺旋輸送機、連接橋架以及6節台車組成。其中前盾分2塊拆除吊裝、中盾分3塊拆除吊裝、盾尾分2塊拆除吊裝；主驅動、螺旋輸送機采取整體吊裝拆除；連接橋架、後配套台車采取從前往後拆除。

　　為确保現場拆解吊裝作業順利進行，項目部多措并舉，提前謀劃。在整個拆解吊裝過程中，項目全體人員晝夜奮戰，緊密配合，嚴格按照預先制定的盾構機吊裝與拆卸安全專項施工方案進行拆解；尤其在現場機械設備較為密集、交叉吊裝作業相對繁多的情況下，又遇上成都“世警會”，項目部仍然堅持做到合理安排和準确部署運輸路線和時間。随着吊車将調車平台左後段緩緩吊起，并逐步向上起升，最終順利吊出井口，整個盾構機的拆解吊裝工作安全有序、高效完成。

　　自8月3日盾尾吊裝出井，到8月15日最後一節台車順利完成吊裝，共曆時12天，比計劃時間提前了5天。盾構機拆解工作的順利完成，為兌現右線隧道8月25日的移交節點奠定了堅實的基礎。

　　據悉，完成使命的“新時代8号”盾構機，經過維保和升級改造後，将在其他地鐵隧道中“再立新功”。